Mechanika, samochody

Kupując nowy samochód możemy wybrać samochód napędzany ropą czyli tzw. Diesla lub benzyną bezołowiową. Po zakupie, istnieje jeszcze możliwość przerobienie silnika na gaz. Mamy więc trzy sposoby napędzania naszego samochodu. Pytanie tylko co powinniśmy wybrać. Benzyna bezołowiowa to w tej chwili najdroższe paliwo na rynku. Jednak na takim paliwie, samochód będzie miał znacznie lepsze osiągi niż na propan-butanie, który jest o połowę tańszy. Samochody z silnikiem Diesla, są natomiast droższe od takich, które zostały wyposażone w silnik spalinowy. Ropa jest tańsza od benzyny bezołowiowej w związku z tym musimy się zastanowić, czy przejeździmy na tyle, aby różnica w cenie samochodu, szybko nam się zwróciła. Jeśli chodzi o awaryjność samochodów, to największa będzie występować w przypadku instalacji LPG. Wszystko dlatego, że nie jest ona fabrycznie przystosowana do danego silnika. W związku z tym silnik może się przegrzewać, a niektóre jego części, takie jak uszczelki, będą się przy tym szybciej zużywać.